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長(zhǎng)江航道武漢工程局
由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造，用于長(zhǎng)江口深水航道和沿海大型港口進(jìn)港航道的疏浚吹填作業(yè)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，長(zhǎng)江航道最大疏浚船舶，雙槳、雙耙、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)自航耙吸“長(zhǎng)鯨6號(hào)”輪全面應(yīng)用金魔金屬抗磨修復(fù)技術(shù)，為該穿節(jié)約燃油消耗，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，減少船舶排放，減少維修成本，延長(zhǎng)設(shè)備大修周期減少配件消耗和減少停工損失等提供全面技術(shù)服務(wù)。
